Новая узбекская авиакомпания FlyOne Asia готовится к переходу на лоукост-модель
Узбекская авиакомпания FlyOne Asia, ранее известная под названием Asia Union Airlines, завершает переход на бюджетную модель перевозок и намерена начать полноценную работу в новом формате под занавес 2025 года.
По словам гендиректора Азиза Мухамадаминова, базой для преобразования перевозчика стала интеграция в молдавскую группу FlyOne в июле-2025. Сразу после этого узбекский лоукостер получил доступ к парку лайнеров Airbus модельного ряда A320/A321, централизованному техобслуживанию и передовым стандартам сервиса.
Изначально воздушный оператор Asia Union Airlines начал полеты в феврале-2025 по маршруту Ташкент – Медина, который достался в наследство от свернувшей деятельность авиакомпании Panorama Airways.
Сейчас FlyOne Asia выполняет ежедневные рейсы в Медину (Саудовская Аравия) из городов Ферганской долины, а также летает в Дубай, Урумчи, Сеул, Ханой, Бангкок, Джидду, Анталью и Стамбул. В ближайшие месяцы планируется расширение географии полетов в страны Средней Азии, Кавказа, Турции, Египта и Китая.
По состоянию на август-2025 FlyOne Asia эксплуатирует один Airbus A320-200, временно использует арендованный у Air Samarkand лайнер Airbus A321ceo и ожидает пополнения флота еще двумя машинами к ноябрю.
Развитие перевозчика будет поэтапным. На первой стадии планируется модернизация цифровых продаж с внедрением отдельных тарифов, далее последует обновление системы бронирования, затем настанет черед расширению маршрутной сети.
Переименование Asia Union Airlines во FlyOne Asia LLC датировано июлем сего года. Ребрендинг одобрен авиационными властями Узбекистана. Новый участник рынка получил код 7Q и AUV от IATA и ICAO соответственно.
Перевозчик не включен в черный список Евросоюза по безопасности полетов, что позволит ему в обозримой перспективе развивать сообщения со странами континента.
Контролирующая FlyOne Asia молдавская группа FlyOne предоставляет своему узбекскому детищу поддержку в виде самолетов, обучения экипажей, планирования маршрутов и цифровых инструментов для продаж. Стратегия предполагает использование единого парка Airbus A320 с целью упрощения ТО и сокращения затрат.
Изменения для пассажиров будут выражаться в снижении базовых тарифов. Отмечается, что багаж, питание и возможность выбора кресла станут дополнительными услугами. Онлайн-продажи и автоматизация процессов регистрации призваны сократить время обслуживания в аэропортах.
По прогнозам аналитиков, запуск FlyOne Asia в качестве лоукостера обеспечит снижение стоимости перелетов внутри региона, увеличит частоту курсирования и стимулирует развитие туризма. Наиболее востребованными направлениями станут маршруты по Средней Азии, Ближнему Востоку и в страны СНГ. Анонсы новых рейсов ожидаются ближе к исходу текущего года.
